Запланированные расходы слишком малы для таких коротких сроков строительства. Мне кажется, что слишком многие пункты остались неучтенными 

Бюджет области не в состоянии финансово обеспечить столь масштабное строительство. Мегаполисы остро нуждаются в федеральных программах развития метрополитена, в то время как основные средства оттуда уходят на транспортное развитие малых городов 

к 2018 году протяженность городской подземки увеличится до 18 километров, а пассажиропоток ориентировочно возрастет до 60 млн человек в год 

Мы всячески поддерживаем совершенствование транспортной инфраструктуры. К 2018 году администрация города планирует закупить несколько моделей нового образца. И еще, мы уверены, что со временем Екатеринбург превратится в крупнейший центр машиностроения, привлекательный для зарубежных инвесторов 

Эта модель отличается не только своими габаритами, но и практичностью. Благодаря специфической конструкции салона увеличено количество сидячих мест. Ступеньки на выходе отсутствуют, этим самым мы позаботились о людях с ограниченными физическими возможностями 

Таким образом, значительная экономия электроэнергии налицо 

Трамвай на автономном ходу — это транспорт будущего. Прокладывать электролинии не требуется, летом заряда аккумулятора хватает на 70 километров пути, а зимой — в среднем на 40, с учетом затрат на обогрев салона 

этот беспрецедентный проект открывает широкие перспективы для развития молочной и животноводческой промышленности в регионе. Сельское хозяйство сегодня является одним из приоритетных направлений реального сектора экономики Урала. Благодаря активному участию властей в развитии данной отрасли рост объемов производства в 2013 году составил 10 процентов 

Создается единая городская система с развитой инфраструктурой, где для жильцов будут созданы все необходимые условия 

Проект уже разработан, однако по-прежнему остается открытым вопрос о финансировании: для реализации проекта необходимо получить подтверждение о выделении средств из областного бюджета 

К сожалению, в экономику Урала не вкладываются федеральные средства в таком масштабе как, скажем, в Казань или Сочи. В подобных условиях интересно будет посмотреть на то, как будет работать администрация города в условиях ограниченного финансирования 

Нет никаких поводов для волнений. Бюджет вполне соответствует предварительным прогнозам, и ни о каком масштабном кризисе говорить не приходится 

Ввод в эксплуатацию этого жилого комплекса — это реальное воплощение нацпроекта «Доступное и комфортное жилье». Цена здесь достаточно приемлемая для того, чтобы квартиры могли покупать, в том числе, и молодые семьи. И это жилье у молодых семей пользуется спросом. Заселившись сюда, люди совершено по-другому будут ощущать то самое качество жизни, о котором мы говорим 

Сейчас к наступлению зимнего периода у нас водители и механизаторы все есть. Технологию и маршруты отработали. Водители и механизаторы знают, что нужно делать, если пошел снег. Мастеров научили, и штаты у нас набраны. В этом плане итоги 2013 года положительны 

Мы не заставляем прометать дороги в ночь с 31 декабря на 1 января. Но в случае снегопада люди все равно выйдут. И ручные работы 1 января мы разрешаем выполнять с 10 часов утра. Больше послаблений в течение года нет. То есть все службы будут работать. Я на следующей неделе подготовлю приказ по службе благоустройства и по дежурству. Можете не беспокоиться — город не останется без уборки 

Мы и дальше будем заявляться, в том числе на ЭКСПО-2025. Сначала внутри страны, потом, если выиграем, на международном уровне. Останавливаться не будем 

Для Дубая это был национальный проект. Там никто не говорил о том, зачем это нужно и тому подобное. Если мы хотим интегрировать страну в мировую экономику, культуру, должны поддерживать это все как один 

Мы с Денисом Владимировичем (Паслером) работаем над переформатированием правительства. О министрах вы скоро все узнаете 

Чтобы все было прилично — больше никаких свитеров и джинсов. Помните, где вы работаете, и соответствуйте этому месту 

Я бы всем нам предложил разбиться по направлениям и следить: одна группа - за реконструкцией стадиона, другая - за тем, как тратятся деньги на закупку транспорта, третья - за подготовкой тренировочных баз и так далее